تلرانس ابعادی و تلرانس هندسی

اندازه اسمی یا مبنا

تولرانس اندازهای تئوری که بر روی نقشه مشخص میشود و مشخصه کلی قطعه یا طرح است.

اندازه واقعی
اندازهای است که پس از تولید اندازه گرفته می شود.

اندازه های حدی یا حدود اندازه
دو اندازه مُجازی که اندازه واقعی باید بین آنها یا مساوی با یکی از آنها باشد.

حد بیشینه اندازه یا حد بالایی
بزرگترین اندازه مُجاز یک قطعه

حد کمینه اندازه یا حد پایینی
کوچکترین اندازه مُجاز یک قطعه

سوراخ
تمامی اجزای داخلی یک قطعه حتی اگر غیرگرد باشند.

میله
تمامی اجزای خارجی یک قطعه حتی اگر غیرگرد باشند.

انحراف
اختلاف جبری یک اندازه با اندازه ی اسمی مربوط به آن

انحراف بالایی
تفاوت حد بالایی و اندازه اسمی مربوط به آن ( ES برای سوراخ، es برای میله)

انحراف پایینی
تفاوت حد پایینی و اندازه اسمی مربوط به آن ( EI برای سوراخ، ei برای میله)

-خدمات تراش CNC , خدمات فرز CNC — سوراخ در تلرانس ابعادی و هندسی

ماشین های CNC

پایه های ساخت و تولید توسط ماشین های NC از زمان انقلاب صنعتی بنا گردید، در آن زمان کوشش های اولیه برای ساخت قطعات توسط ماشین های NC به قطعات اتومبیل از قبیل محور بادامک پولی و تسمه محدود بود. این کوشش ها بیشتر جنبه نمایشی داشت و به دلیل قیمت بالای این گونه ماشین ها از جنبه اقتصادی مقرون به صرفه نبود.
در زمان جنگ جهانی دوم به صنعت NC توجه بیشتری گردید زیرا در آن موقعیت زمانی خاص هم کیفیت و هم
کمیت قطعات تولیدی برای جنگ افزارها اهمیت بسیار زیادی پیدا کرده بود. در آن زمان تولیدات صنعتی از نظر کیفیت بسیار عالی بودند ولیکن از نظر کمیت جوابگوی مسائل جنگ جهانی نبودند به نحوی که هر چه کمیت زیادترمی شد کالای تولیدی از نظر کیفیت افت شدیدی پیدا می کرد و این امر قطعا به خاطر عوامل انسانی و خستگی های ناشی از کار زیادتر بود، بنابراین لازم گردید که تکنولوژی جدیدی بوجود آید که در آن از خطاهای انسانی و خطرهای ناشی از کار زیاد خبری نباشد. در سال 1952 اولین ماشین فرز NC با کنترل سه محوری ساخته شد. اکثر ماشین های اولیه ساخته در این سالها احتیاج به کددهی بر روی نوارهای کاغذی داشتند. این کددهی توسط ایجاد سورا خ هایی به وسیله دستگاه پانچ بر روی نوارهای کاغذی صورت می گرفت.